Leiterwiderstand von Kupfer und Aluminium
Größter Widerstand je Kilometer Leiter bei 20 °C und was zehn Meter Leitung hin und zurück ausmachen.
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| Querschnitt in mm² | Kupfer in Ω/km | Aluminium in Ω/km | Kupfer, 10 m hin und zurück in mΩ |
|---|---|---|---|
| 1,5 | 12,1 | – | 242 |
| 2,5 | 7,41 | – | 148 |
| 4 | 4,61 | – | 92 |
| 6 | 3,08 | – | 62 |
| 10 | 1,83 | – | 37 |
| 16 | 1,15 | 1,91 | 23 |
| 25 | 0,727 | 1,20 | 15 |
| 35 | 0,524 | 0,868 | 10 |
| 50 | 0,387 | 0,641 | 7,7 |
| 70 | 0,268 | 0,443 | 5,4 |
| 95 | 0,193 | 0,32 | 3,9 |
| 120 | 0,153 | 0,253 | 3,1 |
| 150 | 0,124 | 0,206 | 2,5 |
| 185 | 0,0991 | 0,164 | 2,0 |
| 240 | 0,0754 | 0,125 | 1,5 |
| 300 | 0,0601 | 0,1 | 1,2 |
Werte gelten für blanke Leiter der Klassen 1 und 2 bei 20 °C. Bei 70 °C Betriebstemperatur liegt der Widerstand von Kupfer etwa 20 % höher (Temperaturbeiwert rund 0,004 je Kelvin). Feindrähtige Leiter der Klasse 5 haben etwas höhere Werte. Für den Spannungsfall zählt die ganze Schleife, also Hin- und Rückleiter.
Quelle: DIN EN 60228 (VDE 0295), Leiter für Kabel und isolierte Leitungen, sinngemäß, Stand 2005. Richtwerte für die Praxis, maßgeblich sind die gültigen Normen und Herstellerangaben.