Elektronik, die jede Zelle der Traktionsbatterie überwacht, die Zellen ausgleicht und Laden und Entladen begrenzt.
Es misst Zellspannungen und Temperaturen, steuert die Kühlung und öffnet bei Fehlern die Hauptschütze. Auch die erlaubte Ladeleistung an der Schnellladesäule kommt vom BMS.
Schematisch. Alles in Orange gehört zum Hochvoltsystem und ist nur mit Hochvolt-Qualifizierung zu bearbeiten. Ohne geladene 12-V-Batterie schließen die Schütze nicht: das Auto startet dann trotz vollem Akku nicht.