Malteserkreuz-Getriebe

Bauanleitung

Material und Zubehör

Außerdem: Schleifpapier (Körnung 120 und 240), Cuttermesser oder feine Säge und bei Steckverbindungen ein Gummihammer.

Fräsen und Nacharbeiten

1. Werkstück plan auf die Opferplatte spannen oder mit doppelseitigem Klebeband sichern und den Nullpunkt wie im Fräs-Assistenten gezeigt setzen.
2. Löcher fräsen, die Markierung des Stifts gravieren und alle Teile ausschneiden: Grundplatte, Kreuz, Kurbelscheibe, Sperrscheibe und Distanzscheibe.
3. Teile an den Haltestegen mit Cuttermesser oder feiner Säge lösen und die Stegreste bündig schleifen.
4. Kanten mit Schleifpapier (Körnung 120, dann 240) leicht brechen und Fräsgrate entfernen.

Zusammenbau und Fertigstellen

1. Die Sperrscheibe so auf die Kurbelscheibe leimen, dass ihre Aussparung zur gravierten Markierung zeigt; die Mittellöcher müssen genau übereinander liegen (ein Rundstab hilft beim Ausrichten).
2. Ein Stück 8-mm-Rundstab als Mitnehmerstift in das Loch an der Markierung leimen, so dass er 10 mm über der Sperrscheibe steht, einen zweiten als Griff gegenüber.
3. Zwei 8-mm-Rundstäbe in die Grundplatte stecken. Auf die eine Achse die Kurbel setzen, auf die andere erst die Distanzscheibe und dann das Kreuz. Langsam kurbeln: Der Stift greift in einen Schlitz und dreht das Kreuz um 90°, danach hält die Sperrscheibe es fest.