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Antriebe und SteuerungGefahr

Frequenzumrichter startet den Motor nicht

Kein Fehler gemeldet, der Motor bleibt aber ohne Drehzahl.

Betrifft: Frequenzumrichter, Motor

Sicherheit: Arbeiten an Motoren, Schaltschränken und Steuerungen nur durch eine Elektrofachkraft: freischalten, gegen Wiedereinschalten sichern, Spannungsfreiheit allpolig feststellen (fünf Sicherheitsregeln). Maschine gegen unerwartetes Anlaufen sichern, bewegte Teile zum Stillstand bringen. Als Laie nur Sichtprüfung und Bedienung. Beim Frequenzumrichter bleibt der Zwischenkreis nach dem Abschalten geladen: Entladezeit laut Herstellerangabe abwarten und Spannungsfreiheit auch am Zwischenkreis prüfen.
Schritt für Schritt prüfenUrsache für Ursache mit Prüfschritten, Abhilfe, Grafik und Bericht · 4 Ursachen

So zeigt es sich

  • Keine Reaktion auf Start
  • Display zeigt Bereit, Motor dreht nicht
  • Sollwert 0
  • Sperre aktiv
  • Freigabe fehlt

Mögliche Ursachen 4

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

  1. Viele Umrichter starten nur, wenn Freigabe und Sicherheitssignal (zum Beispiel STO, Safe Torque Off) anliegen

    Fehlt ein Signal, etwa durch einen betätigten Not-Halt, einen offenen Schutzkontakt oder nicht gesetzten Freigabeeingang, bleibt der Motor ohne Fehlermeldung stehen. Die Anzeige zeigt meist "Bereit" oder einen Hinweis auf fehlende Freigabe.

    häufigFachkraft

  2. Der Umrichter dreht nur, wenn ein Sollwert vorgegeben wird

    Fehlt er, weil das Poti defekt, das Analogsignal unterbrochen oder der Bus ausgefallen ist, steht der Antrieb. Die Anzeige zeigt oft 0 Hz. Typisch sind Kabelbruch, falsche Quelle oder fehlende Versorgung.

    häufigFachkraft

  3. Hand/Auto oder Lokal/Fern bestimmt, woher der Umrichter seine Startbefehle bekommt

    Steht er auf falscher Betriebsart, ignoriert er Befehle der Steuerung oder der Tasten. Dann passiert beim Startbefehl nichts, ohne dass ein Fehler gemeldet wird.

    gelegentlichFachkraft

  4. Ist die Motorleitung nicht angeschlossen, unterbrochen oder ein Ausgangsschütz offen, kann der Umrichter keinen Strom in den Motor einprägen

    Je nach Gerät meldet er einen Motorphasenfehler, manchmal aber auch nichts. Der Motor bleibt stehen, obwohl Sollwert und Freigabe stimmen. Häufig ist der Fehler nach Wartungsarbeiten oder dem Austausch von Komponenten entstanden.

    seltenFachkraft

Prüfschritte und Abhilfe in der geführten Suche öffnen

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Stand 2026-10. Fachwissen sinngemäß wiedergegeben; maßgeblich sind Normen und Herstellerangaben.