Formeln: Motor
Hubraum, Verdichtungsverhältnis, mittlere Kolbengeschwindigkeit, Leistung aus Drehmoment und Drehzahl, effektiver Mitteldruck und Wirkungsgrad.
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| Gesucht | Formel | Größen und Einheiten | Beispiel |
|---|---|---|---|
| Hubraum je Zylinder | Vh = π · d24 · s | d Bohrung, s Hub | 82,5 × 92,8 mm → Vh = 496 cm³ |
| Gesamthubraum | VH = Vh · i | i Zylinderzahl | 4 · 496 cm³ → VH = 1984 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | ε = Vh + VcVc | Vc Verdichtungsraum | 496 + 49,6 cm³ → ε = 11 |
| Mittlere Kolbengeschwindigkeit | vm = 2 · s · n60 | vm in m/s, s in m, n in 1/min | 92,8 mm, 6000 1/min → vm = 18,6 m/s |
| Motorleistung | P = M · n9550 | P in kW, M in Nm, n in 1/min | 320 Nm bei 4000 1/min → P = 134 kW |
| Effektiver Mitteldruck (Viertakt) | pme = 1200 · PVH · n | pme in bar, P in kW, VH in l | 134 kW, 1,984 l, 4000 1/min → pme = 20,3 bar |
| Kilowatt in PS | PPS = PkW · 1,36 | 1 PS = 0,7355 kW | 134 kW → 182 PS |
| Wirkungsgrad aus Verbrauch | η = 3 600 000be · Hu | be in g/kWh, Hu in kJ/kg | 230 g/kWh, Diesel 42 700 kJ/kg → η = 0,37 |
Der Viertaktmotor zündet je Zylinder nur bei jeder zweiten Umdrehung; daher steht im Mitteldruck 1200 statt 600. Leistung entsteht aus Drehmoment und Drehzahl: Das größte Drehmoment liegt meist deutlich unter der Nenndrehzahl.
Quelle: DIN 1940 (Verbrennungsmotoren, Begriffe) und ISO 1585 (Motorleistung) sinngemäß, Stand 1976 bzw. 2020. Richtwerte für die Praxis, maßgeblich sind die gültigen Normen und Herstellerangaben.