Volumen, das alle Kolben zusammen zwischen unterem und oberem Totpunkt verdrängen, angegeben in cm³ oder Litern.
Je Zylinder V_h = π/4 × Bohrung² × Hub, mal Zylinderzahl ergibt den Gesamthubraum V_H. Er steht im Fahrzeugschein unter P.1. Mehr Hubraum heißt bei gleicher Technik mehr Drehmoment.
Ein Arbeitsspiel dauert zwei Kurbelwellenumdrehungen. Beim Diesel saugt Takt 1 nur Luft an; statt der Zündkerze spritzt der Injektor kurz vor dem oberen Totpunkt ein.