Drehstrommotor brummt und läuft nicht an

So zeigt es sich

• Motor brummt nur
• Welle dreht sich nicht
• Motor läuft nur nach Anstoßen an
• Motorschutz fliegt nach kurzer Zeit raus
• Motor wird schnell heiß

Mögliche Ursachen 5

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

1. Ein Drehstrommotor braucht alle drei Außenleiter, damit ein umlaufendes Magnetfeld (Drehfeld) entsteht

   Fehlt eine Phase, etwa durch eine durchgebrannte Sicherung, eine lockere Klemme, ein verbranntes Schützkontaktstück oder einen Kabelbruch, wird daraus ein pulsierendes Wechselfeld ohne Anlaufmoment. Der Motor brummt dann laut, bleibt stehen oder kommt nur träge in Gang, und die zwei verbliebenen Wicklungen nehmen stark erhöhten Strom auf. Deshalb löst das Schutzgerät meist nach kurzer Zeit aus, und der Motor wird spürbar warm.

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2. Wenn die angetriebene Last oder das Motorlager festsitzt, kann der Läufer sich nicht drehen und der Motor bleibt im Stillstand

   Typische Gründe sind eine festgesetzte Pumpe, ein Fremdkörper, ein Lagerschaden, ein blockiertes Getriebe oder eine Bremse, die nicht lüftet. Im Stillstand nimmt der Motor ein Mehrfaches seines Nennstroms auf (Anlaufstrom), weil keine Gegenspannung durch Drehung entsteht. Man hört ein kräftiges Brummen, und bald löst das Motorschutzgerät aus oder die Wicklung wird heiß.

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3. Ein Windungsschluss (Kurzschluss zwischen benachbarten Windungen) oder ein unterbrochener Wicklungsstrang macht das Magnetfeld des Motors unsymmetrisch

   Statt eines gleichmäßigen Drehfelds entstehen starke Pendelmomente, die den Läufer nicht sauber beschleunigen. Die drei Phasenströme sind dann deutlich ungleich, der Motor brummt und läuft nur zäh. Häufige Auslöser sind frühere Überlast, Überhitzung, Feuchtigkeit oder Alterung der Lackisolierung.

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4. Einphasen- und Kondensatormotoren erzeugen ihr Anlaufmoment über eine Hilfsphase, die mithilfe eines Betriebs- oder Anlaufkondensators zeitlich versetzt wird

   Fällt der Kondensator aus (Kapazitätsverlust, Durchschlag oder Unterbrechung), fehlt die Phasenverschiebung und das Feld dreht nicht mehr sauber um. Der Motor brummt dann nur, steht oder bleibt träge, kann aber nach einem Anwerfen von Hand manchmal doch laufen. Dieser Eintrag betrifft nur Motoren mit Kondensator, nicht den reinen Drehstrommotor.

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5. Das Drehmoment eines Asynchronmotors sinkt etwa mit dem Quadrat der Spannung

   Ist die Netzspannung am Motor deutlich zu niedrig, etwa durch eine sehr lange oder zu dünne Zuleitung oder ein überlastetes Netz, reicht das Anlaufmoment nicht mehr aus, um die Last in Bewegung zu setzen. Der Motor brummt, zieht hohen Strom bei geringem Drehmoment und löst früher oder später aus. Typisch ist, dass der Fehler vor allem beim Anlauf oder bei gleichzeitigem Betrieb anderer Großverbraucher auftritt.

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Ausführlich mit Messwerten

Ähnliche Fehlerbilder: Drehstrommotor

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• Motor dreht in die falsche RichtungNach Installation oder Reparatur läuft der Motor entgegen der Soll-Richtung.Vorsicht
• Motor wird zu heißDas Motorgehäuse ist im Betrieb zu heiß, der Motor riecht oder schaltet über Kaltleiter ab.Gefahr
• Motor: Isolationsfehler oder GehäuseschlussDer FI löst aus oder die Isolationsmessung zeigt zu niedrige Werte gegen Gehäuse.Gefahr
• Wicklungsschluss oder Windungsschluss im MotorDer Motor zieht ungleiche Ströme, riecht verbrannt oder löst Schutzgeräte aus.Gefahr

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