Elektroauto lädt nicht an Wallbox oder Ladesäule

So zeigt es sich

• Ladekabel steckt, aber es lädt nicht
• Ladevorgang bricht nach Sekunden ab
• Ladeklappe blinkt rot
• Stecker lässt sich nicht verriegeln
• Lädt an einer Säule, an einer anderen nicht

Mögliche Ursachen 5

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

1. An öffentlichen Ladesäulen muss der Ladevorgang per App, Karte oder Kreditkarte freigeschaltet werden

   Ist der Tarif nicht gültig, die Säule gestört oder belegt, startet nichts. An der Wallbox zu Hause können Zugangskontrolle oder Lastmanagement den Start verhindern.

   häufigselbst möglich

2. Im Fahrzeug eingestellte Ladezeiten, ein erreichtes Ladelimit, ein Abfahrtsprogramm oder eine Begrenzung des Ladestroms halten das Laden bewusst zurück

   Das Auto zeigt dann oft geplantes Laden an. Nach Updates oder Tarifwechseln sind Einstellungen manchmal geändert.

   häufigselbst möglich

3. Erst wenn Stecker und Fahrzeug verriegelt sind und die Kommunikation über die Steuerleitungen klappt, wird Strom freigegeben

   Schmutz, Eis oder verbogene Kontakte in der Ladedose oder am Stecker verhindern das. Bei Frost friert die Verriegelung manchmal fest.

   gelegentlichselbst möglich

4. Ist die Hochvoltbatterie sehr kalt oder sehr heiß, begrenzt das Batteriemanagement den Ladestrom stark oder lässt erst nach dem Temperieren laden

   Bei Schnellladesäulen fällt das besonders auf.

   gelegentlichselbst möglich

5. Fällt das Ladegerät im Fahrzeug (Bordlader) für Wechselstrom aus, lädt das Auto an keiner Wallbox und keiner Wechselstromsäule mehr, an Gleichstrom-Schnellladern aber oft schon

   Das Fahrzeug meldet meist einen Ladefehler.

   seltenFachkraft

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