Motoröl

Auch: Öl · Leichtlauföl · Mehrbereichsöl · Ölwechsel · Ölstand · SAE · ACEA

Schmiert, kühlt, dichtet und reinigt den Motor; gekennzeichnet durch SAE-Viskosität und Herstellerfreigabe.

Moderne Motoren brauchen dünnflüssige Leichtlauföle wie 0W-20 oder 5W-30 mit genau der Freigabe aus dem Serviceheft. Motoren mit Partikelfilter brauchen aschearme Öle. Der Ölstand wird bei warmem Motor nach einigen Minuten Wartezeit zwischen Min und Max abgelesen.

Schematisch, Viskositätsachse nicht maßstäblich. Viskositätsverbesserer im Mehrbereichsöl sorgen dafür, dass es bei Hitze weniger dünn wird als ein Einbereichsöl.

Siehe auch

Viskosität Partikelfilter (DPF, OPF)

Im Tabellenbuch

Motoröl: SAE-Viskositätsklassen Motoröl: Spezifikationen und Freigaben Wartung: Intervalle und Richtwerte

Passende Fehlersuche

Schritt für Schritt prüfen, was hinter dem Fehler steckt.

Rote Öldruck-Warnleuchte leuchtet Ölflecken unter dem Auto oder Öl am Motor