myWerkzeug.deTabellenbuch

Partikelfilter (DPF, OPF)

Auch: DPF · Dieselpartikelfilter · OPF · GPF · Ottopartikelfilter · Regeneration · Rußfilter

Filter im Abgas, der Rußpartikel zurückhält und sie zwischendurch bei hoher Temperatur verbrennt (Regeneration).

Beim Diesel (DPF) ist der Filter seit Euro 5 Standard, bei Benzin-Direkteinspritzern (OPF) seit Euro 6c. Für die Regeneration braucht es längere Fahrten mit hoher Abgastemperatur; viel Kurzstrecke setzt ihn zu. Asche bleibt und füllt den Filter über die Jahre.

MotorOxidations-katalysatorPartikel-filter (DPF)SCR-KatSchall-dämpferAdBlueDosierventilLambdaTemperaturDifferenzdruckNOxOxidationskatalysator: CO und HC → CO₂ und H₂OPartikelfilter: hält Ruß zurück, verbrennt ihn bei der RegenerationSCR-Katalysator: NOx + AdBlue → Stickstoff und Wasser
Schematisch. Benzin-Direkteinspritzer haben Dreiwegekatalysator und Ottopartikelfilter, aber kein AdBlue.

Siehe auch

Im Tabellenbuch

Passende Fehlersuche

Schritt für Schritt prüfen, was hinter dem Fehler steckt.