Keilriemen quietscht, rutscht oder reißt

So zeigt es sich

• Riemen quietscht beim Anlaufen
• Keilriemen rutscht
• Riemen gerissen
• Lüfter dreht zu langsam
• Riemen wird heiß und riecht

Mögliche Ursachen 3

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

1. Ein Keilriemen überträgt Kraft durch Reibung in der Rille der Scheibe

   Ist er zu locker, rutscht er beim Anlauf oder unter Last, quietscht und wird heiß. Neue Riemen längen sich in den ersten Betriebsstunden und müssen nachgespannt werden. Ein glänzender, glasiger Riemen ist durch Rutschen verschlissen.

   häufigFachkraft

2. Stehen Motor- und Antriebsscheibe nicht in einer Linie, läuft der Riemen schräg ein

   Er verschleißt dann einseitig, quietscht oder springt ab. Das passiert nach Montagearbeiten oder wenn sich der Motor auf der Spannschiene verschoben hat. Mit einem Lineal oder Laser lässt sich die Flucht prüfen.

   gelegentlichFachkraft

3. Verschlissene Riemenscheiben mit ausgeschlagenen Rillen oder eine Überlast am Abtrieb, etwa ein schwergängiges Lager am Lüfter, lassen den Riemen ebenfalls rutschen

   Dann helfen Nachspannen oder neue Riemen nur kurz. Ein heißes Lager am Abtrieb ist ein Hinweis. Der Motor zieht dabei oft mehr Strom.

   gelegentlichFachkraft

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