Kompressor läuft nicht an oder löst aus
Der Druckluftkompressor bleibt stehen, brummt oder schaltet zu früh ab.
Betrifft: Kompressor, Druckluftanlage
So zeigt es sich
- Kompressor startet nicht
- Brummt
- Sicherung löst aus
- Druck wird nicht erreicht
- Schaltet nicht ab
Mögliche Ursachen 4
Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.
Der Kolbenkompressor soll ohne Gegendruck anlaufen
Nach dem Abschalten öffnet ein Entlastungsventil und lässt den Druck im Kopf ab. Bleibt es geschlossen oder hängt das Rückschlagventil, muss der Motor gegen Druck starten, und er brummt und löst aus.
häufigFachkraft
Einphasige Kompressoren haben einen Betriebs- oder Anlaufkondensator
Ist er schwach oder defekt, fehlt das Anlaufmoment, besonders gegen Druck. Der Motor brummt und löst nach kurzer Zeit aus. Ein deutlich kleineres Anlaufmoment zeigt sich vor allem, wenn der Behälter noch Restdruck hat.
häufigFachkraft
Der Druckschalter schaltet den Motor bei einem eingestellten Druck ein und aus
Defekte Kontakte oder eine falsche Einstellung führen dazu, dass der Kompressor nicht anläuft oder zu früh abschaltet. Besonders gefährlich ist ein falsch eingestelltes oder überbrücktes Abschaltsystem, weil der Druck dann über die Grenze steigen kann. Man erkennt den Fehler an Abweichungen zwischen Manometer und Schaltverhalten.
gelegentlichFachkraft
Verschlissene Ventilplatten oder Kolbenringe verringern die Verdichtungsleistung
Der Kompressor braucht länger, um den Druck aufzubauen, und der Motor läuft stärker belastet und wird heiß. Im Extremfall wird der Enddruck gar nicht mehr erreicht. Man erkennt es an längeren Füllzeiten und nachlassender Leistung.
gelegentlichHersteller / Kundendienst
Ähnliche Fehlerbilder: Kompressor
- 24-V-Netzteil bricht ein oder fällt ausDie Steuerspannung ist weg oder bricht unter Last ein.Vorsicht
- Antrieb mit Richtungsrelais fährt nur noch in eine RichtungEin Kondensatormotor-Antrieb, zum Beispiel ein Sitzlift, fährt mit Relaissteuerung nur noch aufwärts oder in eine Richtung, die andere Richtung bleibt aus.Gefahr
- Bremsmotor: Bremse lüftet nicht oder hält nichtDer Motor brummt gegen die geschlossene Bremse, wird heiß, oder die Last rutscht durch. Die Bremse ist sicherheitsrelevant.Gefahr
- Drehgeber- oder Encoderfehler am AntriebDer Umrichter oder Servoregler meldet einen Geberfehler, der Antrieb ruckelt, läuft unkontrolliert oder fährt die Position nicht genau an.Vorsicht
- Drehstrommotor brummt und läuft nicht anDer Motor brummt nur, dreht sich nicht oder nur träge und das Schutzgerät löst bald aus.Gefahr
- Einphasen-Wechselstrommotor läuft nicht anEin Kondensator- oder Spaltpolmotor brummt oder steht, obwohl Spannung anliegt.Gefahr
- Einphasenmotor läuft schwach, laut oder ruckeltEin Wechselstrommotor läuft, bringt aber keine volle Drehzahl oder Leistung.Vorsicht
- Endschalter spricht nicht anDer Antrieb stoppt nicht am Endpunkt oder die Fahrt wird zu früh gestoppt.Gefahr
Stand 2026-10. Fachwissen sinngemäß wiedergegeben; maßgeblich sind Normen und Herstellerangaben.