Näherungsschalter schaltet nicht oder falsch
Der induktive/kapazitive Sensor gibt kein oder ein dauerndes Signal.
Betrifft: Näherungsschalter, SPS-Eingang, Förderanlage
So zeigt es sich
- Sensor schaltet nicht
- Dauersignal
- Signal flackert
- LED am Sensor aus
- Schaltet nur bei Berührung
Mögliche Ursachen 5
Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.
Ein induktiver Näherungsschalter schaltet nur, wenn das Metallobjekt innerhalb seines Schaltabstands liegt, der im Datenblatt steht
Durch Verschiebung der Halterung, Vibration oder Montagefehler kann das Objekt außerhalb dieses Bereichs geraten. Dann bleibt das Signal dauerhaft aus oder schaltet unzuverlässig. Dies ist die häufigste Ursache und lässt sich ohne Elektrofachkraft sichtprüfen.
häufigselbst möglich
Näherungsschalter gibt es als PNP (schaltet gegen Plus) und NPN (schaltet gegen Minus)
Der Eingang der SPS erwartet eine bestimmte Art. Passen sie nicht zusammen, bleibt das Signal aus oder ständig an, obwohl der Sensor schaltet. Die LED am Sensor leuchtet dabei meist richtig.
gelegentlichFachkraft
Der Sensor braucht Betriebsspannung, meist 24 V. Fällt sie aus, weil Netzteil, Sicherung, Klemme oder Leitung defekt sind, schaltet er nicht und die LED bleibt aus
Meist sind mehrere Sensoren auf demselben Versorgungsstrang betroffen.
häufigFachkraft
Durch Kurzschluss, Überspannung, mechanische Beschädigung oder Alterung kann der Sensor intern ausfallen
Er schaltet dann nicht mehr oder dauerhaft, unabhängig vom Abstand. Die Elektronik ist vergossen und nicht reparierbar.
gelegentlichFachkraft
Metallspäne, Schmutz oder Feuchtigkeit auf der aktiven Fläche verändern das Feld des Sensors und verschieben den Schaltpunkt
Er schaltet zu früh, zu spät oder dauerhaft. Besonders in Werkstätten tritt das auf.
gelegentlichselbst möglich
Ähnliche Fehlerbilder: Näherungsschalter
- 24-V-Netzteil bricht ein oder fällt ausDie Steuerspannung ist weg oder bricht unter Last ein.Vorsicht
- Antrieb mit Richtungsrelais fährt nur noch in eine RichtungEin Kondensatormotor-Antrieb, zum Beispiel ein Sitzlift, fährt mit Relaissteuerung nur noch aufwärts oder in eine Richtung, die andere Richtung bleibt aus.Gefahr
- Bremsmotor: Bremse lüftet nicht oder hält nichtDer Motor brummt gegen die geschlossene Bremse, wird heiß, oder die Last rutscht durch. Die Bremse ist sicherheitsrelevant.Gefahr
- Drehgeber- oder Encoderfehler am AntriebDer Umrichter oder Servoregler meldet einen Geberfehler, der Antrieb ruckelt, läuft unkontrolliert oder fährt die Position nicht genau an.Vorsicht
- Drehstrommotor brummt und läuft nicht anDer Motor brummt nur, dreht sich nicht oder nur träge und das Schutzgerät löst bald aus.Gefahr
- Einphasen-Wechselstrommotor läuft nicht anEin Kondensator- oder Spaltpolmotor brummt oder steht, obwohl Spannung anliegt.Gefahr
- Einphasenmotor läuft schwach, laut oder ruckeltEin Wechselstrommotor läuft, bringt aber keine volle Drehzahl oder Leistung.Vorsicht
- Endschalter spricht nicht anDer Antrieb stoppt nicht am Endpunkt oder die Fahrt wird zu früh gestoppt.Gefahr
Stand 2026-10. Fachwissen sinngemäß wiedergegeben; maßgeblich sind Normen und Herstellerangaben.