Zum Inhalt
myWerkzeug.deFehlersuche

ABS- oder ESP-Warnleuchte leuchtet

ABS und ESP sind abgeschaltet oder eingeschränkt. Die normale Bremse funktioniert meist, aber ohne Blockierschutz und Schleuderschutz.

Betrifft: Pkw, ABS/ESP, Radsensoren

Sicherheit: Bremsen sind sicherheitsrelevant: Arbeiten an Bremsanlage, Bremsflüssigkeit und Bremsleitungen nur durch die Kfz-Werkstatt. Bei weichem Pedal, Bremsflüssigkeitswarnung oder deutlichem Schiefziehen nicht weiterfahren. Leuchtet zusammen mit ABS auch die rote Bremswarnleuchte, sofort sicher anhalten. Mit ABS-Fehler vorsichtig und mit größerem Abstand fahren, Vollbremsungen können die Räder blockieren lassen.
Schritt für Schritt prüfenUrsache für Ursache mit Prüfschritten, Abhilfe, Grafik und Bericht · 4 Ursachen

So zeigt es sich

  • ABS-Leuchte geht während der Fahrt an
  • ESP-Leuchte dauerhaft an
  • Leuchten nach Radwechsel
  • Tacho fällt zeitweise aus
  • Tempomat geht nicht mehr

Mögliche Ursachen 4

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

  1. Jedes Rad hat einen Drehzahlsensor

    Ist ein Sensor verschmutzt, beschädigt oder sein Kabel durchgescheuert, fehlt dem Steuergerät die Raddrehzahl, und es schaltet ABS und ESP ab. Häufig nach Arbeiten am Fahrwerk, bei Rost am Sensorsitz oder nach Marderbiss. Der Fehler tritt oft erst ab einer gewissen Geschwindigkeit auf.

    häufigFachkraft

  2. Der Sensor liest ein Polrad oder einen Magnetring, der oft im Radlager sitzt

    Ist der Ring durch Rost aufgequollen, beschädigt oder das Radlager verschlissen, wird das Signal unregelmäßig. Das ABS greift dann manchmal sogar bei langsamem Bremsen ein.

    gelegentlichFachkraft

  3. Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand oder zu geringe Bordspannung beim Start können ABS- und ESP-Warnungen auslösen

    Bei schwacher Batterie gehen die Leuchten nach dem Starten an und nach einem Neustart wieder aus.

    gelegentlichFachkraft

  4. Das ESP braucht den Lenkwinkel

    Nach Achsvermessung, Arbeiten an der Lenkung oder Batteriewechsel muss der Lenkwinkelsensor bei vielen Fahrzeugen neu kalibriert werden. Sonst leuchtet die ESP-Leuchte, während ABS normal arbeitet.

    gelegentlichFachkraft

Prüfschritte und Abhilfe in der geführten Suche öffnen

Nachschlagen im Tabellenbuch

Ähnliche Fehlerbilder: Pkw

Alle Fehlerbilder aus Kfz und Fahrzeugtechnik

Stand 2026-10. Fachwissen sinngemäß wiedergegeben; maßgeblich sind Normen und Herstellerangaben.