Auto zieht beim Fahren nach links oder rechts

So zeigt es sich

• Lenkrad steht schief bei Geradeausfahrt
• Auto driftet nach rechts
• Muss ständig gegenlenken
• Reifen innen abgefahren
• Nach Bordsteinkontakt

Mögliche Ursachen 4

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

1. Zu niedriger Druck an einem Vorderrad erhöht dort den Rollwiderstand, das Auto zieht zu dieser Seite

   Das ist die einfachste und häufigste Ursache.

   häufigselbst möglich

2. Nach Schlaglöchern, Bordsteinkontakt oder Arbeiten am Fahrwerk stimmen Spur oder Sturz nicht mehr

   Das Lenkrad steht schief, das Auto zieht und die Reifen nutzen sich einseitig ab. Ein Spurassistent kann dann ebenfalls falsch arbeiten.

   häufigFachkraft

3. Reifen mit Konuseffekt oder verschiedene Reifen auf einer Achse ziehen zur Seite

   Das lässt sich testen, indem man die Vorderräder seitlich tauscht: Zieht das Auto dann zur anderen Seite, liegt es am Reifen.

   gelegentlichFachkraft

4. Eine schleifende Bremse an einer Seite bremst ständig leicht mit und zieht das Auto zu dieser Seite

   Die betroffene Felge wird warm und ist stärker verstaubt.

   gelegentlichFachkraft

Ähnliche Fehlerbilder: Pkw

• ABS- oder ESP-Warnleuchte leuchtetABS und ESP sind abgeschaltet oder eingeschränkt. Die normale Bremse funktioniert meist, aber ohne Blockierschutz und Schleuderschutz.Vorsicht
• Airbag-Warnleuchte leuchtetDie Airbag-Leuchte zeigt, dass das Rückhaltesystem einen Fehler erkannt hat. Airbags und Gurtstraffer lösen dann im Unfall womöglich nicht aus.Gefahr
• Auto zieht beim Bremsen zu einer SeiteBeim Bremsen zieht das Fahrzeug nach links oder rechts – eine Seite bremst schwächer oder stärker.Gefahr
• Batterie ist nach wenigen Tagen Standzeit immer wieder leerDas Auto springt nach einigen Tagen nicht mehr an, obwohl die Batterie geladen wurde – zu hoher Ruhestrom, Kurzstrecken oder eine schwache Batterie.geringe Gefahr
• Blinker blinkt doppelt so schnellSchnelles Blinken zeigt dem Fahrer, dass eine Blinkerlampe ausgefallen ist oder die Last nicht passt.geringe Gefahr
• Bremse quietscht, schleift oder Belagverschleiß-WarnungBeim Bremsen quietscht oder schleift es metallisch oder die Verschleißanzeige leuchtet – Beläge, Scheiben oder ein festsitzender Sattel.Gefahr
• Bremspedal weich, geht weit durch oder Bremse wirkt schwachDas Pedal fühlt sich schwammig an oder sinkt ab, die Bremsleistung lässt nach – sofort in die Werkstatt, nicht weiterfahren.Gefahr
• Brummen oder Mahlen, das mit der Geschwindigkeit lauter wirdEin tiefes Brummen, das mit dem Tempo zunimmt und sich in Kurven ändert, kommt meist vom Radlager, manchmal von den Reifen.Vorsicht

Alle Fehlerbilder aus Kfz und Fahrzeugtechnik