Dieselpartikelfilter-Leuchte (DPF) leuchtet

So zeigt es sich

• Partikelfilter-Symbol leuchtet
• Lüfter läuft nach dem Abstellen weiter
• Leerlaufdrehzahl erhöht
• Leistung reduziert
• Verbrauch gestiegen

Mögliche Ursachen 4

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

1. Der Filter sammelt Ruß und brennt ihn bei hoher Abgastemperatur selbst ab

   Dazu braucht der Motor eine längere Fahrt mit gleichmäßiger Last. Bei vielen Kurzstrecken wird die Regeneration immer wieder abgebrochen, bis der Filter überladen ist und die Leuchte angeht. Lüfter, die nach dem Abstellen weiterlaufen, und erhöhte Leerlaufdrehzahl zeigen eine laufende Regeneration.

   häufigselbst möglich

2. Der Differenzdrucksensor misst den Druck vor und nach dem Filter

   Ist er defekt oder ein Messschlauch gerissen oder verstopft, meldet er falsche Beladung. Der Filter gilt dann als voll, obwohl er es nicht ist, oder umgekehrt.

   gelegentlichFachkraft

3. Ist der Filter stark überladen, verbietet das Steuergerät die normale Regeneration, weil sie zu heiß würde

   Dann hilft nur eine Zwangsregeneration in der Werkstatt oder eine Reinigung. Mit hoher Laufleistung füllt sich der Filter außerdem mit unbrennbarer Asche aus dem Motoröl, besonders bei falschem Öl ohne passende Freigabe.

   gelegentlichFachkraft

4. Defekte Einspritzdüsen, ein klemmendes AGR-Ventil oder ein schwacher Turbolader erhöhen den Rußausstoß stark

   Dann füllt sich auch ein neuer Filter schnell wieder. Die Ursache muss vor einer Reinigung beseitigt werden.

   seltenFachkraft

Ähnliche Fehlerbilder: Pkw mit Dieselmotor

• ABS- oder ESP-Warnleuchte leuchtetABS und ESP sind abgeschaltet oder eingeschränkt. Die normale Bremse funktioniert meist, aber ohne Blockierschutz und Schleuderschutz.Vorsicht
• AdBlue-Warnung oder Startsperre-CountdownDas Fahrzeug warnt vor AdBlue-Mangel oder einem Fehler im SCR-System und zählt die verbleibenden Kilometer bis zur Startsperre herunter.Vorsicht
• Airbag-Warnleuchte leuchtetDie Airbag-Leuchte zeigt, dass das Rückhaltesystem einen Fehler erkannt hat. Airbags und Gurtstraffer lösen dann im Unfall womöglich nicht aus.Gefahr
• Anlasser dreht normal, aber der Motor springt nicht anDer Motor wird kräftig durchgedreht, zündet aber nicht – Kraftstoff, Zündung, Wegfahrsperre oder ein Geber fehlen.Vorsicht
• Auspuff plötzlich laut, dröhnt oder klappertDie Abgasanlage ist lauter geworden, brummt oder klappert – Durchrostung, ein gerissenes Flexrohr oder ein loser Halter.Vorsicht
• Auto springt nicht an: Anlasser dreht nicht oder klickt nurBeim Starten passiert nichts, es klickt nur oder der Anlasser dreht kaum – meist liegt es an Batterie, Polklemmen oder Anlasser.Vorsicht
• Auto zieht beim Bremsen zu einer SeiteBeim Bremsen zieht das Fahrzeug nach links oder rechts – eine Seite bremst schwächer oder stärker.Gefahr
• Diesel springt bei Kälte schlecht an, Glühkontrolle blinktEin Diesel orgelt bei Kälte lange oder startet nur mit viel Rauch – häufig Glühkerzen, Glühzeitsteuergerät oder Kraftstoff im Winter.Vorsicht

Alle Fehlerbilder aus Kfz und Fahrzeugtechnik