Poltern oder Klappern beim Überfahren von Unebenheiten

So zeigt es sich

• Klappern über Kopfsteinpflaster
• Dumpfes Poltern bei Bodenwellen
• Knacken beim Lenken im Stand
• Auto schaukelt nach
• Klappern hinten im Kofferraum

Mögliche Ursachen 5

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

1. Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Radaufhängung

   Ihre Kugelgelenke schlagen aus, dann klappert es bei kleinen Unebenheiten, vor allem bei langsamer Fahrt über Kopfsteinpflaster. Das ist ein häufiges, eher günstiges Verschleißteil.

   häufigFachkraft

2. Das Domlager oben am Federbein und die Stoßdämpfer altern

   Ein defektes Domlager knackt beim Lenken im Stand, ein verschlissener Dämpfer lässt das Auto nachschaukeln und poltert. Ölspuren am Dämpfer zeigen ein Leck.

   gelegentlichFachkraft

3. Schraubenfedern brechen besonders am unteren Ende durch Korrosion

   Das Auto liegt dann an einer Ecke tiefer, und beim Lenken oder über Unebenheiten knackt oder poltert es. Ein Bruchstück kann den Reifen aufschneiden.

   gelegentlichFachkraft

4. Ausgeschlagene Gummilager oder Traggelenke an den Querlenkern verursachen dumpfes Poltern, besonders beim Bremsen und Anfahren, und ungenaue Lenkung

   Die Lager sind oft nur bei angehobenem Fahrzeug sicher zu prüfen.

   gelegentlichFachkraft

5. Lose Teile wie Hitzeschutzbleche am Auspuff, Abdeckungen im Kofferraum, ein lockeres Ersatzrad oder das Werkzeug klappern ebenfalls

   Bevor man Fahrwerksteile tauscht, lohnt ein Blick auf diese einfachen Ursachen.

   gelegentlichselbst möglich

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