Benzin- oder Dieselgeruch am oder im Auto
Es riecht nach Kraftstoff – das kann harmlos sein (Tankdeckel), aber auch ein gefährliches Leck an der Kraftstoffanlage.
Betrifft: Pkw mit Verbrennungsmotor, Kraftstoffanlage, Tank
So zeigt es sich
- Benzingeruch nach dem Abstellen
- Geruch im Innenraum
- Feuchte Stelle unter dem Auto, riecht nach Benzin
- Geruch nur nach dem Tanken
- Kraftstoffverbrauch gestiegen
Mögliche Ursachen 3
Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.
Nach dem Tanken über die erste Abschaltung hinaus oder bei undichtem Tankdeckel tritt Kraftstoff am Einfüllstutzen aus und verdunstet
Der Geruch hält sich dann einige Zeit, verschwindet aber. Im Innenraum riecht es, wenn Kleidung oder Schuhe Kraftstoff abbekommen haben.
häufigselbst möglich
Undichte Kraftstoffleitungen, poröse Schläuche, eine undichte Kraftstoffpumpe oder ein Einspritzventil mit defekter Dichtung lassen Kraftstoff austreten
Im Motorraum kann er auf heiße Teile tropfen. Das ist der gefährlichste Fall und gehört sofort in die Werkstatt.
gelegentlichFachkraft
Kraftstoffdämpfe aus dem Tank werden im Aktivkohlebehälter gesammelt und später vom Motor angesaugt
Ist das Regenerierventil defekt, der Behälter gesättigt oder ein Schlauch abgerutscht, riecht es besonders nach dem Abstellen. Oft meldet die Motorleuchte einen Fehler der Tankentlüftung.
gelegentlichFachkraft
Nachschlagen im Tabellenbuch
Ähnliche Fehlerbilder: Pkw mit Verbrennungsmotor
- Anlasser dreht normal, aber der Motor springt nicht anDer Motor wird kräftig durchgedreht, zündet aber nicht – Kraftstoff, Zündung, Wegfahrsperre oder ein Geber fehlen.Vorsicht
- Auspuff plötzlich laut, dröhnt oder klappertDie Abgasanlage ist lauter geworden, brummt oder klappert – Durchrostung, ein gerissenes Flexrohr oder ein loser Halter.Vorsicht
- Auto springt nicht an: Anlasser dreht nicht oder klickt nurBeim Starten passiert nichts, es klickt nur oder der Anlasser dreht kaum – meist liegt es an Batterie, Polklemmen oder Anlasser.Vorsicht
- Batterie-Kontrollleuchte leuchtet während der FahrtDie rote Batterieleuchte zeigt an, dass die Lichtmaschine die Batterie nicht lädt – meist Riemen, Regler oder Lichtmaschine.Vorsicht
- Heizung im Auto wird nicht richtig warmAus der Lüftung kommt im Winter nur lauwarme Luft – Thermostat, Kühlmittel, Luft im System oder eine Klappe.geringe Gefahr
- Kraftstoffverbrauch plötzlich deutlich höherDas Auto braucht ohne Änderung der Fahrweise merklich mehr – häufig Reifendruck, schleifende Bremse, Thermostat oder Gemischbildung.geringe Gefahr
- Kühlerlüfter läuft nicht oder läuft nach dem Abstellen lange nachDer Kühlerlüfter springt bei Hitze nicht an oder läuft nach dem Abstellen ungewöhnlich lange – Sicherung, Relais, Steuergerät, Fühler oder Motor.Vorsicht
- Kühlmittel verschwindet, Ausgleichsbehälter immer wieder leerDer Kühlmittelstand sinkt ständig, ohne dass der Motor überhitzt – irgendwo gibt es ein Leck, außen oder innen.Vorsicht
Stand 2026-10. Fachwissen sinngemäß wiedergegeben; maßgeblich sind Normen und Herstellerangaben.