Pfeifen oder Zischen beim Beschleunigen, Turbo zieht schwächer

So zeigt es sich

• Lautes Pfeifen oder Zischen beim Gasgeben
• Turbo setzt später ein, Motor zieht schwächer
• Schwarzer Rauch beim Beschleunigen
• Ölspuren an Ladeluftschläuchen
• Motorkontrollleuchte oder Notlauf unter Last

Mögliche Ursachen 3

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

1. Die verdichtete Luft strömt vom Turbolader durch Schläuche und den Ladeluftkühler zum Motor

   Platzt ein Schlauch, rutscht eine Schelle ab oder ist der Ladeluftkühler undicht, entweicht die Luft hörbar zischend. Der Ladedruck bricht ein, das Steuergerät reduziert die Leistung und bei Dieseln entsteht oft schwarzer Rauch, weil Luft fehlt.

   häufigFachkraft

2. Ein verschlissener Turbolader hat Spiel in der Welle

   Das Laufrad streift, die Dichtungen lassen Öl durch, und es entsteht ein heulendes oder sirenenartiges Geräusch, das mit der Drehzahl steigt. Oft ist der Ölverbrauch erhöht, und blauer Rauch zeigt verbranntes Öl.

   gelegentlichFachkraft

3. Das Schubumluftventil oder die Steuerung des Ladedrucks (Wastegate, Unterdruckdose, Stellmotor) regelt, wie viel Luft verdichtet wird

   Ist eine Membran gerissen, eine Unterdruckleitung undicht oder der Stellmotor schwergängig, stimmt der Ladedruck nicht und es zischt beim Gaswegnehmen oder unter Last.

   gelegentlichFachkraft

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