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myWerkzeug.deFehlersuche

Ölflecken unter dem Auto oder Öl am Motor

Unter dem Auto bilden sich Ölflecken oder der Motor ist außen verölt – meist eine Dichtung, die Ablassschraube oder ein Simmerring.

Betrifft: Pkw mit Verbrennungsmotor, Motor, Getriebe

Sicherheit: Öl auf heißen Abgasteilen kann rauchen und sich entzünden: Bei Rauch aus dem Motorraum anhalten und Motor abstellen. Ölverlust kann zu Umweltschäden führen, Flecken mit Bindemittel aufnehmen. Fahrzeug sicher abstellen: Zündung aus, Feststellbremse, bei Arbeiten am Motor abkühlen lassen. Nie unter ein nur mit dem Wagenheber angehobenes Fahrzeug greifen. Arbeiten an Bremsen, Lenkung, Kraftstoffanlage, Airbag und Hochvolt nur durch die Kfz-Werkstatt.
Schritt für Schritt prüfenUrsache für Ursache mit Prüfschritten, Abhilfe, Grafik und Bericht · 4 Ursachen

So zeigt es sich

  • Ölfleck auf dem Parkplatz
  • Brandgeruch nach der Fahrt
  • Motor unten verölt
  • Öl muss oft nachgefüllt werden
  • Rauch aus dem Motorraum bei Stillstand

Mögliche Ursachen 4

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

  1. Die Ölablassschraube ohne neuen Dichtring oder eine alternde Ölwannendichtung lassen Öl unten am Motor austreten

    Der Fleck liegt dann etwa unter der Motormitte. Nach einem Ölwechsel ist die Ablassschraube der erste Verdächtige.

    häufigFachkraft

  2. Die Ventildeckeldichtung oben am Motor wird mit dem Alter hart

    Öl läuft dann außen am Motor herunter, tropft auf den Krümmer und verursacht Brandgeruch. Öl in den Zündkerzenschächten verursacht zusätzlich Zündaussetzer.

    häufigFachkraft

  3. Wellendichtringe an Kurbelwelle, Nockenwelle oder Getriebe verlieren mit der Zeit ihre Dichtwirkung

    Ein Fleck zwischen Motor und Getriebe kann vom hinteren Kurbelwellendichtring oder vom Getriebe kommen. Getriebeöl riecht anders und ist oft dünner oder rötlich bei Automatikgetrieben.

    gelegentlichFachkraft

  4. Undichte Öl-Leitungen am Turbolader oder eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung lassen Öl austreten

    Bei verstopfter Entlüftung steigt der Druck im Motor und drückt Öl an allen Dichtungen heraus. Öl im Ansaugtrakt und in Ladeluftschläuchen ist ein weiterer Hinweis.

    seltenFachkraft

Prüfschritte und Abhilfe in der geführten Suche öffnen

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Stand 2026-10. Fachwissen sinngemäß wiedergegeben; maßgeblich sind Normen und Herstellerangaben.